輸送機的歷史悠久，中國古代的高轉筒車和提水的翻車，是現代斗式提升機和刮板輸送機的雛形。帶式輸送機是當前散狀物料輸送的主要方式。

輸送機按運作方式可分為：裝補一體輸送機、皮帶式輸送機、螺旋輸送機、斗式提升機、滾筒輸送機、板鏈輸送機、網帶輸送機和鏈條輸送機。

一、固定式輸送機應按規(guī)定的安裝方法安裝在固定的基礎上。移動式輸送機正式運行前應將輪子用三角木楔住或用制動器剎住。以免工作中發(fā)生走動，有多臺輸送機平行作業(yè)時，機與機之間，機與墻之間應有一米的通道。

二、輸送機使用前須檢查各運轉部分、膠帶搭扣和承載裝置是否正常，防護設備是否齊全。膠帶的漲緊度須在啟動前調整到合適的程度。

三、皮帶輸送機應空載啟動。等運轉正常后方可入料。禁止先入料后開車。

四、有數臺輸送機串聯(lián)運行時，應從卸料端開始，順序起動。全部正常運轉后，方可入料。

五、運行中出現膠帶跑偏現象時，應停車調整，不得勉強使用，以免磨損邊緣和增加負荷。

六、工作環(huán)境及被送物料溫度不得高于50℃和低于-10℃。不得輸送具有酸堿性油類和有機溶劑成份的物料。

七、輸送帶上禁止行人或乘人。

八、停車前必須先停止入料，等皮帶上存料卸盡方可停車。

九、輸送機電動機必須絕緣良好。移動式輸送機電纜不要亂拉和拖動。電動機要可靠接地。

十、皮帶打滑時嚴禁用手去拉動皮帶，以免發(fā)生事故。[9]

調試步驟

（1）各設備安裝后精心調試輸送機，滿足圖樣要求。

（2）各減速器，運動部件加注相應潤滑油。

（3）安裝輸送機達到要求后各單臺設備進行手動工作試車，并結合起來調試輸送機以滿足動作的要求。

（4）調試輸送機的電氣部分。包括對常規(guī)電氣接線及動作的調試，使設備具備良好性能，達到設計的功能和狀態(tài)。

跑偏原因

帶式輸送機運行時輸送帶跑偏是常見的故障之一。跑偏的原因有多種，其主要原因是安裝精度低和日常的維護保養(yǎng)差。安裝過程中，頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上，并且相互平行，以確保輸送帶不偏或少偏。另外，帶子接頭要正確，兩側周長應相同。

在使用過程中，如果出現跑偏，則要作以下檢查以確定原因，進行進行調整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有：

（1）檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm，則應利用托輥組兩側的長形安裝孔對其進行調整。具體方法是輸送帶偏向哪一側，托輥組的哪一側向輸送帶前進的方向前移，或另外一側后移。

（2）檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應對兩平面調整在同一平面內。頭部滾筒的調整方法是：若輸送帶向滾筒的右側跑偏，則滾筒右側的軸承座應當向前移動或左側軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側跑偏，則滾筒左側的軸承座應當向前移動或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。

（3）檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導致輸送帶跑偏。

如果物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。在使用時應盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。

常見故障

輸送機長期以來受物料、礦石、煤塊甚至金屬的沖擊，產生磨擦，造成嚴重的沖擊磨損，是常見的是落煤筒沖擊磨損及導流板的沖擊磨損等。有的物料顆粒相對細微時，又會因生產工藝及安裝角度、物料濕度等原因，造成物料的積累。

設備一但出現沖擊磨損，傳統(tǒng)的辦法是更換焊接硬度相對較高的金屬材質，如錳鋼板等。也有的采用鉚接PE等材質的耐磨襯板進行保護，但是錨栓一但出現磨損現象，會造成襯板的脫落，堵塞下料通道，而且難以進行疏通，影響企業(yè)正常生產。針對上述輸送機故障，西方多采用高分子復合材料的方法進行治理，其中應用為成熟的是美嘉華技術體系。其優(yōu)越的粘著性能，超強耐磨性能，安全的解決了金屬經常磨損的弊端，確保了企業(yè)設備的正常生產。而且材料中的獨特的陶瓷材料和特殊的表面強化劑，使其在惡劣的干磨環(huán)境里耐磨和抗物理沖擊性能優(yōu)于任何鋼鐵甚至超過瓷磚，材料與煤的不親和性能也是防止積煤的理想材料。

排除方法

該機的常見故障及處理方法如下：

1、常見故障：電動機不能起動或起動后立即慢下來。

故障原因分析：a線路故障；b電壓下降；C接觸器故障；d在1.5秒內連續(xù)操作。

處理方法：檢查線路；檢查電壓；檢查過負荷電器；減少操作次數。

2、常見故障：電動機發(fā)熱；

故障原因分析：由于超載、超長度或輸送帶受卡阻，使運行阻力增大，電動機超負荷運行；由于傳動系統(tǒng)潤滑條件不良，致使電動機功率增加；電動機風扇進風口或徑向散熱片中堆積粉塵，使散熱條件惡化。

處理方法：測電動機功率，找出超負荷運行原因，對癥處理；各傳動部位及時補充潤滑；清除粉塵。

3、常見故障：滿負荷時，液力偶合器不能傳遞額定力矩

故障原因分析：液力偶合器油量不足。

處理方法：加油（當雙電機驅動時，必須用電流表測量兩電動機。通過調查充油量使功率趨向一致。）

5、常見故障：減速器過熱

故障原因分析：減速器中油量過多或太少；油使用時間過長；潤滑條件惡化，使軸承損壞。

處理方法：按規(guī)定量注油；清洗內部，及時換油修理或更換軸承、改善潤滑條件。

6、常見故障：輸送帶跑偏

故障原因分析：機架、滾筒沒有調整平直；托輥軸線與輸送帶中心線不垂直；輸送帶接頭與中心線不垂直，輸送帶邊呈S型；裝載點不在輸送帶中央（偏載）。

處理方法：調整在機架或滾筒，使之保持平直；利用托輥調位，糾正輸送帶跑偏；重新做接頭，確保接頭與輸送帶中心垂直；調整落煤點位置。

7、常見故障：輸送帶老化、撕裂

故障原因分析：輸送帶與機架摩擦，產生帶邊拉毛，開裂；輸送帶與固定硬物干涉產生撕裂；保管不善，張緊力過大；鋪設過短產生撓曲次數超過限值，產生提前老化。

處理方法：及時調整，避免輸送帶長期跑偏；防止輸送帶掛到固定構件上或輸送帶中掉進金屬結構件；按輸送帶保管要求貯存；盡量避免短距離鋪設使用。

8、常見故障：斷帶

故障原因分析：帶體材質不適應，遇水、遇冷變硬脆；輸送帶長期使用，強度變差；輸送帶接頭質量不佳，局部開裂未及時修復或重打。

處理方法：選用機械物理性能穩(wěn)定的材質制做帶芯；及時更換破損或老化的輸送帶；對接頭經常觀察，發(fā)現問題及時處理。

9、常見故障：打滑

故障原因分析：輸送帶漲緊力不足，負載過大；由于淋水使傳動滾筒與輸送帶之間摩擦系數降低；超出使用范圍，傾斜向下運輸

處理方法：重新調整張緊力或者減少運輸量；消除淋水，增大漲緊力；對接頭經常觀察，發(fā)現問題及時處理。

運輸貯存

產品在運輸過程中，應符合運輸部門的有關規(guī)定，不得與酸、堿接觸。驅動裝置、電氣設備應避免刮、碰、摔等劇烈的振動和撞擊。在保管期間應采取防雨、防潮措施，貯存時應放置在有遮棚的倉庫內。

輸送機械與包裝機械共同演繹包裝傳奇

包裝機械和輸送機械可以說是大型產品生產必不可少的環(huán)節(jié)，產品在通過包裝之前通過輸送線傳送到達包裝機械的環(huán)節(jié)然后再次輸送等環(huán)節(jié)的組合，從而產生了成型產品?？芍^恰到好處。

不銹鋼輸送機采用標準化和系列化設計，能適用于各個行業(yè)的物料開放式的輸送。具有輕便耐用、結構合理、外形美觀、使用方便的特點。該系列設備既可輸送散料，也可輸送物料包裝后的包、袋、箱等?？膳c自動包裝機配套使用，也可單獨使用輸送產品。該輸送機械整體由不銹鋼制作而成，輸送帶為鏈板式，無外露緊固件，全新設計，美觀大方；輸送性能平穩(wěn)可靠，無極調度，使用方便；用于外觀要求好，質量要求高等精密設備的配套使用。