濃相正壓飛灰氣力輸送系統(tǒng)通過脈沖氣力把管道中的物料切割成一段段料栓和氣栓，利用料栓兩真?zhèn)€靜壓差來推動料栓運動。系統(tǒng)的核心部分是一只倉儲式氣力發(fā)送泵。倉泵由倉體、蝶閥、排氣閥、加料口、氣體管路等組成，氣閥到圓錐體內(nèi)部突起的氣嘴，負(fù)氣體產(chǎn)生渦流，隨著倉泵內(nèi)部壓力的增加，被送物料成渦旋狀活動，以達(dá)到物料順利輸送的目的。利用較低的氣壓實現(xiàn)低速度、高濃度的輸送。其工作流程大致如下：
灰斗內(nèi)的料位計未被覆蓋或循環(huán)周期未到，進(jìn)口圓頂閥封閉并密封，此時不消耗空氣。
當(dāng)同一組所有灰斗中任何一個的料位計被覆蓋或定時到，系統(tǒng)觸發(fā)，倉泵的進(jìn)口圓頂閥打開，進(jìn)料計時器開始計時，并持續(xù)一個設(shè)定時間使得灰落進(jìn)倉泵中。
一旦設(shè)定的進(jìn)料時間到達(dá)，進(jìn)口圓頂閥封閉，密封圈加壓密封，并由壓力開關(guān)確認(rèn)密封正常。然后主泵的進(jìn)氣閥打開，壓縮空氣將灰從倉泵輸送到灰?guī)臁?/span>
在進(jìn)氣管線上設(shè)有雙壓力開關(guān)，當(dāng)探測到管線內(nèi)的壓力下降到一定值時，封閉壓縮空氣進(jìn)口閥，系統(tǒng)復(fù)位，等待下一個循環(huán)。
1.管道阻塞原因分析
(1)鍋爐啟停投助燃油
鍋爐啟動初期、停爐后期或運行中長時間投助燃油后，因煤油混燒，使灰粘性大，在輸送過程中，灰粒逐漸沉降，易發(fā)生堵管。
(2)灰斗的影響
隨著時間的推移，灰斗料位越來越高，在自重力作用下，飛灰經(jīng)破裂或密封失效的氣化板進(jìn)進(jìn)氣化風(fēng)管道甚至氣化風(fēng)母管中，造成堵塞。因氣化風(fēng)系統(tǒng)不能正常提供灰斗氣化風(fēng)，導(dǎo)致其它灰斗內(nèi)流化效果差、灰板結(jié)，倉泵落料不暢，從而形成惡性循環(huán)。
2.解決對策
(1)規(guī)范運行操縱
靜電除塵器各加熱器至少在鍋爐點火前12小時投運，以確?；叶泛透鞅M緣件(盡緣瓷套管、電瓷轉(zhuǎn)軸等)的干燥，檢查各加熱器系統(tǒng)的電流是否正常。靜電除塵器短期停運時，加熱系統(tǒng)與飛灰輸送系統(tǒng)應(yīng)保持運行；長期停運時，應(yīng)待灰斗排空后再停運飛灰輸送系統(tǒng)，最后停運各加熱裝置。
(2)灰斗流化裝置改造
為防止因氣化板裂、氣化板密封失效，飛灰進(jìn)進(jìn)氣化風(fēng)管道中，造成堵塞，不能正常提供灰斗氣化風(fēng)題目的發(fā)生，將每個灰斗氣化風(fēng)管在氣化板所在標(biāo)高的基礎(chǔ)上抬高1.50米，一級電場灰斗再增加兩個氣化板，這樣可有效避免氣化板題目產(chǎn)生的不利影響。另外，運行中留意氣化風(fēng)機風(fēng)壓監(jiān)視，定期監(jiān)測氣化風(fēng)管道金屬溫度，可以判定該系統(tǒng)工作情況。
3.優(yōu)化運行
氣力輸送系統(tǒng)采用連續(xù)工作的方式，灰斗始終處于接近空斗狀態(tài)，也即輸送系統(tǒng)是在灰斗料位低于低料位(此時為正常料位)情況下運行。該運行原則，一方面可避免因灰斗存灰搭橋、板結(jié)造成下灰不暢的題目；一方面在輸送系統(tǒng)故障時，利用灰斗存灰，可留有足夠的處理時間，增加機組運行的安全性。
(1)倉泵進(jìn)料時間調(diào)整
在輸灰控制系統(tǒng)中，進(jìn)料時間的設(shè)定是從進(jìn)料圓頂閥開啟開始計算到進(jìn)料結(jié)束的整個過程。進(jìn)料時間到，進(jìn)料圓頂閥自動封閉，流化空氣閥打開，將倉泵內(nèi)的飛灰輸送到灰?guī)?。進(jìn)料時間的是非，需根據(jù)機組、輸送系統(tǒng)的運行情況來設(shè)定。如機組、輸送系統(tǒng)運行情況良好，可將進(jìn)料時間設(shè)定長些，保持較高的輸送濃度，相應(yīng)減小空壓性能耗。當(dāng)機組出現(xiàn)異常工況，造成輸灰壓力偏高或輸送時間增加時，應(yīng)將進(jìn)料時間調(diào)整相對短些，以免發(fā)生輸灰管道堵管和灰斗存灰搭橋、板結(jié)造成下灰不暢的題目。
(2)輸灰循環(huán)周期的設(shè)定
循環(huán)周期是從倉泵進(jìn)料圓頂閥開啟到輸送完畢直至下次進(jìn)料圓頂閥開啟所用的時間。循環(huán)周期是非設(shè)定的原則是在保證輸送系統(tǒng)運行正常的情況下，可相對延長循環(huán)周期，以進(jìn)步輸送系統(tǒng)運行經(jīng)濟性。(圖/文www.ltfzmj.cn)